近日,深圳市光明区光明街道白花社区凭借“党建+公益+自治”多元共治模式,成功破解困扰居民已久的“停车难、停车乱”问题。作为常住人口达3.5万且工业园密集的大型社区,白花社区曾因停车位极度紧张、断头路被“僵尸车”长期占据,导致居民“一位难求”。如今,社区通过盘活闲置地块建成公益停车场,不仅有效缓解了停车矛盾,更探索出超大型社区治理的“白花经验”,为基层治理创新提供了生动范例。
白花社区党委牵头成立了“停车治理专班”,联合公益企业共建停车场。自2022年至今,已盘活两处闲置地块,新增了220个停车位。今年2月,因规划调整,原停车场暂停使用,但社区党委迅速行动,挖掘连麻山二路的新地块资源,预计5月投入使用后可再增200余个车位。“党委牵头、企业助力,资源活了,民心暖了。”白花社区党委书记表示,通过整合资源、优化布局,社区不仅缓解了停车压力,更激活了基层治理的“一池春水”,让曾经杂乱无章的停车环境得到了明显改善。
为实现公益车位的高效流转,白花社区推出了“活力积分”机制:居民每月参与志愿服务满20小时,便可兑换免费停车资格,而对于长期占用车位的行为,则实施“黑名单”制度加以约束。这一机制开启了居民自治的“新大门”,志愿者总数突破1760人,累计服务时长超3万小时。“以前争车位闹矛盾,现在大家都争当志愿者了,社区氛围更和谐了!”居民李女士道出了众人的心声。如今,“抢车位”现象逐渐演变为“抢积分”,邻里关系在共建共治中不断升温,社区也因这份互助与友爱而更加温暖。
停车管理的优化离不开居民的智慧与参与。白花社区通过搭建 “居民议事会”平台,让居民共同参与制定停车规则,同时,邀请老党员、老教师等“五老人员”担任“矛盾调解员”,凭借他们对社区的熟悉和在居民中的威望,成功化解了10余起邻里纠纷。“我们熟悉社区情况,说话大家也信服。”老党员张伯自豪地说道。在民主协商的氛围中,居民从曾经的“旁观者”转变为 “管理者”,积极参与到停车管理中来,停车乱象在自治的浪潮中逐步消解,社区的治理效能得到显著提升。
接下来,白花社区将深化“党建+公益+自治”模式,拓展智慧停车应用场景,推动社区治理从“解题”迈向“长效”。光明街道相关负责人表示,“白花经验”为超大型社区治理提供了重要参考,“这一创新模式将助力更多社区破解共性难题,共建美好家园”。